Biaggi débute la défense de son N°1
Si Biaggi n'est revenu qu'avec des secondes places, c'est car Carlos Checa était intouchable en Australie. Malgré tout, c'est grâce à un excellent feeling avec sa RSV4 que « le Pirate » a pu s'attribuer le meilleur temps au tour dans les deux manches disputées Down Under. La forme affichée par Biaggi sur un circuit qui n'est d'habitude pas l'un de ceux sur lesquels il est le plus en vue prouve qu'il sera bien là sur l'ensemble de la saison, tout comme sa machine. WorldSBK.com a passé un moment avec Biaggi pour une discussion exclusive après la manche australienne.
A Phillip Island, vous avez inscrit 40 points, soit 21 de plus que l'an passé. Qu'est-ce qui est à l'origine d'une telle amélioration sur ce circuit qui pose habituellement des problèmes à la RSV4 ?
« Pour être franc, après les tests de décembre, nous pensions que nous serions plus compétitifs qu'en 2010. Mon rythme de course a toujours été bon, et a été mis en valeur par les deux meilleurs tours que j'ai établis en course. Je suis heureux d'avoir fait mieux que l'année dernière. Si Checa n'avait pas été en si bonne forme, ça aurait été une très belle manche ».
En Australie, Checa était hors de portée, et vous avez bataillé durement avec Melandri en course 2. Quel pilote vous a le plus impressionné en ce début de saison ?
« Checa, a clairement été le plus consistant et était également rapide, tandis que Melandri a fait une belle seconde course ».
La prochaine manche est à Donington Park. En 2009, vous aviez réalisé une superbe course 1. Pensez-vous que cela puisse être sur le papier une autre très bonne manche pour Aprilia ?
« Il semble que les Yamaha soient toujours rapides sur ce circuit. Elles ont remporté les deux courses en 2009 (avec Spies, ndlr). J'ai terminé second là-bas mais je suis certain que nous allons devoir retrousser les manches en Angleterre, et que ça ne va pas être facile ! Je pense que Checa sera assez rapide là-bas aussi ».
Vous avez couru pour la première fois en Superbike avec le numéro 1, et cela a été en partie suggéré par vos fans. Est-ce que ça a été une décision difficile d'abandonner le numéro 3, ou le port du numéro 1 de Champion du Monde rend-il les choses plus faciles ?
"J'ai décidé d'utiliser le numéro 1 pour mes fans qui ont longtemps attendu ce moment. Je souhaitais également rendre hommage à mon équipe Aprilia, car c'est vrai que le numéro 1 a une signification particulière et ce n'est pas évident de l'acquérir".
